Dunia penerbangan Asia Tenggara kembali diguncang kabar mengejutkan. Jetstar Asia, salah satu maskapai bertarif rendah yang berbasis di Singapura, secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan menghentikan seluruh operasional penerbangan mulai 31 Juli 2025. Pengumuman ini sekaligus menandai kebangkrutan maskapai yang telah beroperasi sejak 2004 dan dikenal luas sebagai pilihan populer bagi pelancong berbiaya hemat.
Pengumuman Mendadak di Tengah Ketatnya Persaingan Industri
Kabar kebangkrutan Jetstar Asia disampaikan melalui rilis resmi yang dipublikasikan di situs dan kanal media sosial perusahaan. Dalam pernyataan tersebut, pihak manajemen menyebutkan bahwa tekanan finansial berkepanjangan, ditambah tingginya biaya operasional dan persaingan agresif di sektor low-cost carrier, menjadi faktor utama di balik keputusan berat ini.
“Setelah upaya bertahun-tahun untuk merestrukturisasi dan menjaga keberlangsungan, kami dengan berat hati harus mengumumkan penghentian seluruh penerbangan mulai akhir Juli mendatang,” tulis CEO Jetstar Asia dalam surat terbuka kepada publik dan mitra bisnis.
Nasib Penumpang dan Tiket yang Sudah Dibeli
Keputusan ini tentu saja berdampak langsung kepada ribuan penumpang yang telah memesan tiket untuk perjalanan setelah tanggal 31 Juli 2025. Jetstar Asia menyatakan akan menyediakan proses refund penuh bagi tiket yang tidak terpakai dan memberikan opsi rebooking melalui mitra maskapai mereka, selama persediaan kursi memungkinkan.
Namun demikian, beberapa calon penumpang mengaku khawatir akan keterlambatan proses pengembalian dana, mengingat status keuangan maskapai yang sudah tidak stabil.
Dampak Terhadap Industri dan Karyawan
Selain penumpang, lebih dari 700 karyawan Jetstar Asia kini menghadapi ketidakpastian. Banyak di antara mereka yang telah bekerja selama lebih dari satu dekade harus menerima kenyataan pahit tanpa kejelasan pesangon atau penempatan ulang.
Para analis industri menilai bahwa kebangkrutan Jetstar Asia menjadi sinyal kuat bahwa maskapai bertarif rendah menghadapi tekanan luar biasa dalam era pascapandemi. Meskipun permintaan perjalanan telah pulih, lonjakan harga bahan bakar, inflasi global, dan persaingan harga tiket menciptakan ketidakseimbangan keuangan yang sulit dipertahankan dalam jangka panjang.
Reaksi Pasar dan Pemerintah Singapura
Pemerintah Singapura melalui Otoritas Penerbangan Sipil (CAAS) menyatakan bahwa mereka akan membantu proses transisi Jetstar Asia agar berjalan tertib, khususnya dalam hal perlindungan konsumen dan pengelolaan slot bandara. Mereka juga membuka jalur komunikasi dengan maskapai lain untuk mengisi kekosongan rute yang ditinggalkan.
Sementara itu, saham perusahaan induk Jetstar Asia, yang merupakan bagian dari grup maskapai Qantas, mengalami tekanan signifikan di bursa, meskipun tidak ada dampak langsung terhadap maskapai Jetstar di Australia dan Jepang yang masih beroperasi secara independen.
Akhir Sebuah Era
Selama lebih dari dua dekade, Jetstar Asia telah menjadi bagian penting dalam peta perjalanan udara regional. Dari rute-rute populer seperti Singapura–Jakarta hingga Bangkok–Kuala Lumpur, maskapai ini telah mewarnai sejarah perjalanan hemat di Asia Tenggara.
Kini, dengan keputusan penghentian operasionalnya, Jetstar Asia menyusul jejak sejumlah maskapai lain yang tumbang di tengah dinamika industri penerbangan global. Meski pamit dari langit Asia, warisannya sebagai pelopor layanan murah tetap membekas di benak banyak pelancong.
